ארגון ה-(The European New Car Assessment Programe) EURO NCAP , גוף הבטיחות האירופי המוביל והמחמיר ביותר, הודיע היום (ד') כי ה- ZEEKR 7GT עבר בהצלחה את סדרת מבחני הריסוק הקפדניים והעדכניים לשנת 2026, והעריך את רמת ההגנה שהוא מציע במקרה של תאונה, את יעילות מערכות הבטיחות המתקדמות שלו ואת ההגנה על ילדים. הדגם זכה לציונים יוצאי דופן בכל ארבעת הדירוגים שנבדקו:
- בטיחות בנהיגה: 79% – ציון גבוה המעיד על מערכות המסייעות לנהג במהלך הנהיגה השוטפת. בין היתר צוינו לשבח מערכת לניטור עייפות והסחת דעת של הנהג, בקרת שיוט אדפטיבית (ACC), זיהוי והצגת מגבלת המהירות, זיהוי ילד שנשכח ברכב ותזכורת חגורות בטיחות וניטור שימוש נכון;
- מניעת תאונות: 89% – דירוג גבוה מאוד במערכות אקטיביות שמטרתן למנוע את ההתנגשות מלכתחילה. בין היתר הוזכרו לחיוב מערכת לבלימת חירום אוטונומית (AEB), שמירה אקטיבית על הנתיב, ניטור שטחים מתים ובלימת חירום בנסיעה לאחור;
- הגנה בעת תאונה: 93% – ביצועים יוצאי דופן בתחום הבטיחות הפסיבית – הימצאות כרית אוויר מרכזית בין הנהג לנוסע, הגנה גבוהה לנוסעים מלפנים ומאחור, ביצועים מצוינים במבחני פגיעת צד, התקני Isofix ו-i-Size וציון מקסימלי בהגנה על ילדים במושבי בטיחות;
- בטיחות לאחר תאונה: 95% – ציון מצוין המתייחס לפעולות שהרכב מבצע אחרי התאונה, כגון פתיחת דלתות אוטומטית לאחר תאונה, ניתוח אוטומטי של מתח הסוללה, בלימה לאחור למניעת התנגשות משנית, מערכת eCall להזעקת כוחות חירום וRescue Sheet- דיגיטלי לצוותי חילוץ.
עמידה בסטנדרטים העדכניים והמחמירים ביותר
ה-ZEEKR 7GT הוא מהרכבים הראשונים לעבור את המבחנים העדכניים, אלו שגוף הבטיחות האירופי הגדיר אותם כמחמירים ביותר עד כה. החל מ-2026, Euro NCAP מבססת את הערכת הבטיחות שלה על ארבעה תחומים מרכזיים: בטיחות בנהיגה, מניעת תאונות, הגנה בעת תאונה ובטיחות לאחר תאונה. כל תחום מקבל ציון נפרד מתוך 100, לצד דרישה לעמידה בספי ביצוע מחמירים. פרוטוקול הבדיקה החדש מדמה בצורה טובה יותר מצבי נהיגה אמיתיים, מרחיב את מגוון תרחישי הבדיקה ואת פרופיל הנוסעים הנבחנים – בהם גם ילדים ואזרחים ותיקים – ומוסיף דרישות ייעודיות לרכב חשמלי, ובהן בידוד בטוח של סוללת המתח הגבוה לאחר התנגשות.
בטיחות כערך מוביל
ההישגים המרשימים במבחן ה -Euro NCAP, בדומה לדגמים קודמים ואחרים של ZEEKR, משקפים את החשיבות הרבה ש-ZEEKR רואה בהבטחת בטיחות הנהג והנוסעים, ואת השאיפה לשלב טכנולוגיות מתקדמות ופורצות דרך להגברת הבטיחות וצמצום הסיכונים למינימום האפשרי.
עבור ZEEKR, בטיחות אינה מתחילה במעבדת הניסויים – אלא כבר בשלבי התכנון הראשונים של הרכב. תפיסת הבטיחות משולבת בתהליך הפיתוח מראשיתו, עוד לפני קבלת ההחלטות ההנדסיות והגדרת רכיבי הרכב. כחלק מתהליך ההערכה של Euro NCAP, הגישה החברה למעלה מ-70 דוחות טכניים, שנועדו להוכיח כי ביצועי הבטיחות של הZEEKR 7GT- עקביים, אמינים וניתנים לשחזור במגוון רחב של תרחישים ותנאי נהיגה. רכבי ZEEKR ימשיכו להתעדכן בכל עת בעדכוני תוכנה בשיטת OTA (Over the Air) על מנת לספק את מערכות הבטיחות המתקדמות והמעודכנות ביותר גם לאחר מסירת הרכב.
ה-ZEEKR 7GT צפוי להגיע לישראל עוד השנה, לקראת הרבעון האחרון של שנת 2026.
