בנזין, היברידי או חשמלי? המכונית שמשנה את כללי החישוב הכלכלי של המשפחה

הדילמה מוכרת לכל משפחה שמחפשת רכב: האם לקנות רכב בנזין זול יותר לקנייה אך יקר באחזקה או היברידי חסכוני אך יקר לרכישה? עד היום, התשובה החשמלית למשפחות הייתה לרוב מחוץ לתקציב, או שהאלטרנטיבה הייתה מכוניות חשמליות מקטגוריית ה"סופר-מיני" – קטנות מדי לצרכי המשפחה הישראלית.

מבחן הדרכים שערכנו ל-MG4 URBAN טורף את הקלפים. זוהי משפחתית האצ'בק חשמלית שמתומחרת ברמת מחיר של 119,888 ש"ח** – סכום שעד כה אפשר היה לקנות בו בקושי סופר-מיני מאובזרת, וכעת קונה לכם משפחתית מרווחת מאוד.

עיצוב מתקדם, ממדים נדיבים

עיצוב ומרחב פנימי: קפיצת מדרגה משפחתית

במבט ראשון, ניכר כי הדגם החדש מציג צמיחה משמעותית במימדים מול הדור הקודם. תא הנוסעים תוכנן מחדש ומציע מרחב נדיב במיוחד גם בשורה השנייה, עם מרווח רגליים וראש שמעניקים תחושה של מכונית מקטגוריה גבוהה יותר. הפתעה חיובית נוספת מגיעה מאזור תא המטען: נפח עצום של 568 ליטרים מספק מענה מלא לצרכים של משפחה ישראלית טיפוסית – מעגלות ילדים ועד ציוד לקמפינג סופ"ש.

שפע של מרחב, רצפה שטוחה ויציאות מיזוג

 טכנולוגיה, טווח ובטיחות

מתחת למכסה המנוע מציעה ה-MG4 URBAN חבילה טכנולוגית מתקדמת. טווח הנסיעה הרשמי עומד על 405 ק"מ, מה שמבטל לחלוטין את "חרדת הטווח" בנסיעות בין-עירוניות יומיות. לצד זאת, הרכב מצויד בחבילת בטיחות אקטיבית מקיפה המעניקה מעטפת הגנה מלאה לנהג ולנוסעים.

נראית טוב גם במבט מאחור - תא המטען הגדול בקטגוריה

בשורה התחתונה: השורה הכלכלית

הבשורה האמיתית של ה-MG4 URBAN היא התמחור. לקבל מכונית חשמלית משפחתית מרווחת ומתקדמת במחיר של 119,888 ₪ בלבד** (מחיר של מכונית סופר-מיני קטנה), זו שבירת מוסכמות. כשאורזים זאת יחד עם 7 שנות אחריות יצרן על הרכב ו-8 שנים על הסוללה, או 150,000 ק"מ, המוקדם מביניהם ופתרון מימון נגיש של עד 100,000 ₪ בריבית פריים מינוס 1% (החל מ-1,095 ₪ בחודש**) – מדובר בעסקה שקשה מאוד להתעלם ממנה. 

 סיכום העורך:

אם חיפשתם רכב משפחתי חשמלי, מרווח ובטוח, מבלי להיכנס לחובות מוגזמים – ה-MG4 URBAN היא אחת האפשרויות המשתלמות ביותר כיום בישראל.



אל תקבלו החלטה לפני שאתם בודקים את המספרים בעצמכם.

השאירו פרטים לקבלת הצעת מחיר, תיאום נסיעת מבחן ומידע על אפשרויות הטרייד-אין והמימון.

*  נתוני צריכת החשמל, קצב הטעינה וטווח הנסיעה המפורטים הינן מבדיקות מעבדה שהתקבלו מהיצרן. נתונים אלו, מושפעים, בין היתר, אך לא רק, מתנאי הדרך, מזג האוויר, מתחזוקת הרכב מאפייני הנהיגה ולכן עלול להיווצר פער בין נתוני המעבדה לנתונים בפועל, הנתונים נועדו לשם השוואה בין הדגמים השונים. להרחבה ניתן לעיין בספר הרכב. קיבולת הסוללה פוחתת לאורך זמן ומושפעת, בין היתר, מאופן השימוש, מחזורי הטעינה ובלאי הסוללה. טעינה מ-10% ל-80% בכ-26 דקות כפופה לתנאי עמדת 150KW. התמונה להמחשה בלבד.

** המחיר אינו כולל אגרת רישוי, תוספות ואביזרים נלווים. תנאי המימון: עד 100,000 ₪ בריבית פריים מינוס 1%, בכפוף לאישור הגורם המממן (לובינסקי מימון בע"מ, מוסמך 61144).

דר' חנן גולן

אודות עורך האתר: ד"ר חנן גולן, עורך ראשי ובעלים משותף של אתר "חשמליות", הוא מהקולות הבולטים בעיתונות הרכב בישראל מאז 1995.
לאורך השנים שימש ככתב רכב ולאחר מכן כעורך במגזינים טראק+, מכוניות, הגה בשטח, הגה ואתר motocar. גולן שימש כעורך הראשי של הוצאת המגזינים הגדולה בישראל והרצה במחלקות לתקשורת באוניברסיטאות המובילות בארץ. הוא משלב בין ידע ומומחיות בעולם הרכב לבין ניסיון תקשורתי עשיר.