תצלומים: ניבי ברקאי
לפני הכול, מה אנחנו חושבים:
EV5 מהווה תוספת חשובה ביותר להיצע החשמליות של קיה ומתברגת אל פלח C-SUV שצמח השנה ב-20% ומהווה כ-55% מכלל מכירות הרכב בישראל השנה. זהו פלח צפוף ותחרותי עד מאוד והיתרונות של הדגם החדש הם בעיצוב המבודל והשונה מזה של היצרנים הסיניים, בממדים הגדולים ובמרווח הפנימי, בטווחי נסיעה ארוכים של מעל 500 ק"מ, ברמת הבטיחות ובתנוחת הישיבה הגבוהה (זהו הרכב הגבוה בקטגוריה) שמזכירה כזו של רכב שטח. מנגד, יש מתחרים מאובזרים יותר וגם זולים יותר, אבל צריך לקחת בחשבון גם את המוניטין והאיכות של קיה ושל היבואנית טלקאר.
ההודעה לעיתונות:
חברת טלקאר, יבואנית קיה לישראל, מודיעה על תחילת שיווק של ה EV5 – SUV חשמלי משפחתי עם טווח עד 530 ק"מ, מרחב נדיב ואבזור עשיר, בשתי רמות גימור עשירות באבזור, בנוחות ובבטיחות. קיה מציעה ללקוחותיה מגוון רחב של פתרונות הנעה המותאמים לצרכים ולאורחות חיים שונים. לצד דגמים חשמליים מלאים, כולל ההיצע גם דגמי הייבריד ופלאג-אין הייבריד מתקדמים וחסכוניים. כעת, קיה מרחיבה את היצע הדגמים החשמליים והמחושמלים שלה בישראל, ומשיקה את EV5, SUV חשמלי משפחתי גדול, עם עיצוב מתקדם המתכתב עם דגמי החשמל של קיה – מ EV3 ועד EV9, סביבת נוסעים מרווחת ושימושית, מערכת הנעה חשמלית חלקה, וטכנולוגיות מתקדמות לנוחות, בטיחות ויעילות אנרגטית.
ה-EV5 מבוסס על פלטפורמת E-GMP הייעודית לרכב חשמלי של קבוצת יונדאי-קיה, ומרחיב את אפשרויות הבחירה של לקוחות המחפשים רכב חשמלי מרווח, מאובזר ומעוצב. הוא מבטא את שפת העיצוב העדכנית של קיה, המבוססת על פילוסופיית העיצוב "Opposites United" – שילוב בין ניגודים והפכים ליצירת מראה הרמוני, מקורי ומזוהה. במקרה של ה-EV5 התוצאה היא שילוב בין מראה SUV חסון ובעל קווים גיאומטריים ברורים לבין פרטים מודרניים ונקיים המדגישים את אופיו החשמלי. בחזית בולטת פרשנות עדכנית ל-Digital Tiger Face של קיה, לצד יחידות תאורת LED עם חתימת האור הייחודית. Star Map. מהצד, קו חלונות גבוה, בתי גלגלים מודגשים וצללית זקופה מעניקים לרכב נוכחות משמעותית על הכביש, בעוד ידיות הדלתות השקועות והקווים הנקיים תורמים גם לאווירודינמיות. מאחור, יחידות התאורה ממשיכות את מוטיב ה-Star Map ומתחברות לעיצוב זוויתי ומודרני. הפרופורציות של ה-EV5 נועדו לשרת לא רק את המראה החיצוני אלא גם את המרחב הפנימי. עם אורך של 4,610 מ"מ, רוחב של 1,875 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,750 מ"מ, הוא מציע ממדים נדיבים בקטגוריית ה-SUV המשפחתיים. בסיס הגלגלים הארוך, יחד עם תכנון ייעודי לרכב חשמלי, מאפשרים לנצל היטב את חלל תא הנוסעים ולייצר תחושת מרחב ואווריריות גם בשורת המושבים השנייה.
מרחב ושימושיות: תא נוסעים שתוכנן סביב המשפחה
אחד מיתרונותיו הבולטים של ה-EV5 הוא תכנון תא הנוסעים, שמעמיד במרכז את צורכי המשפחה ואת השימוש היומיומי ברכב. המרחב הפנימי תוכנן כך שגם נוסעים מבוגרים יוכלו ליהנות ממרווח נדיב, עם מרווח רגליים של 1,117 מ"מ מלפנים ו-1,041 מ"מ מאחור, ומרווח ראש של 1,075 מ"מ מלפנים ו-1,024 מ"מ מאחור. הרצפה השטוחה, המאפיינת את הפלטפורמה החשמלית, תורמת לתחושת מרחב בשורה השנייה ומקלה על השימוש במושב האמצעי. גם תא המטען תוכנן לתת מענה למשפחה ולפעילויות הפנאי: נפחו עומד על 566 ליטרים, ובקיפול המושבים האחוריים הוא גדל עד ל-1,650 ליטרים. בנוסף, בחזית הרכב יש תא אחסון נוסף בנפח 44 ליטרים, המתאים לאחסון כבלי טעינה ופריטים קטנים נוספים. השילוב בין תא מטען גדול, תא אחסון קדמי ומרחב נדיב לנוסעים מעניק ל-EV5 גמישות ושימושית – החל מהנסיעה היומיומית לעבודה ולמסגרות החינוך, ועד לחופשות משפחתיות ולפעילויות בסופי שבוע. תכנון סביבת הנהג והנוסעים שם דגש גם על נוחות ונגישות. הקונסולה המרכזית מציעה פתרונות אחסון שימושיים, והחלוקה האופקית של סביבת המחוונים יוצרת תחושה פתוחה ומסודרת. בגרסת Executive מתווספים זיכרונות למושב הנהג, אוורור למושבים הקדמיים וחימום להגה – שילוב שנועד לשפר את הנוחות בנסיעות ארוכות ובשימוש יומיומי. גג השמש הפנורמי הנפתח בגרסה זו מוסיף תחושת אור ומרחב לתא הנוסעים.
מערכת הנעה חשמלית: ביצועים, טווח וטעינה מהירה
ה-EV5 מבוסס על פלטפורמת E-GMP החשמלית הייעודית של קיה, שתוכננה מלכתחילה עבור כלי רכב חשמליים ומאפשרת שילוב יעיל בין מערכת ההנעה, הסוללה ותכנון תא הנוסעים. בגרסאות המשווקות בישראל מותקנת סוללה בקיבולת 81.4 קוט"ש, המזינה מנוע חשמלי קדמי בהספק של 160 קילוואט, המקבילים ל-217 כוחות סוס, ובמומנט מרבי של 30 קג"מ. ההנעה הקדמית מאפשרת ניצול יעיל של האנרגיה, והמנוע מספק תגובה מיידית ופעולה חלקה ושקטה, כמצופה מרכב חשמלי. התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 8.4 שניות. טווח הנסיעה המרבי עומד על עד 530 ק"מ לפי תקן WLTP בגרסת ,Premium ועד 520 ק"מ בגרסת- Executive נתונים אלה מאפשרים שימוש יומיומי ללא צורך בטעינה תכופה, לצד יכולת לבצע גם נסיעות ארוכות יותר וללא "חרדת טווח". מערכת הטעינה תומכת בטעינת AC בהספק של עד 11 קילוואט, המאפשרת טעינה מלאה מ-10% ל-100% בתוך כ-7 שעות ו-20 דקות. בטעינה מהירה בעמדת DC ניתן לטעון את הסוללה מ-10% ל-80% בכ-30 דקות, בהתאם לתנאי הטעינה, לטמפרטורת הסוללה ולהספק העמדה.
לצד מערכת ההנעה, ה-EV5 מצויד במערכת הבלימה הרגנרטיבית המתקדמת i-Pedal 3.0, המאפשרת לנהג לשלוט במהירות הרכב באופן אינטואיטיבי באמצעות דוושת התאוצה בלבד. לחיצה על הדוושה מגבירה את המהירות, והרפיה ממנה מאטה את הרכב באופן מבוקר, עד לעצירה מלאה. כך מצטמצם הצורך במעבר תכוף בין דוושת התאוצה לדוושת הבלם, והנהיגה הופכת פשוטה, זורמת ונוחה במיוחד – בעיקר בתנועה עירונית ובמצבים שבהם נדרשות האטות תכופות. מעבר לנוחות התפעול, המערכת ממירה חלק מאנרגיית התנועה בעת האטה לאנרגיה חשמלית ומחזירה אותה לסוללה, במקום לאבד אותה כחום במערכת הבלמים. בכך היא מסייעת לנצל טוב יותר את האנרגיה ולשפר את יעילות הנסיעה. ניתן להתאים את עוצמת ההאטה להעדפות הנהג ולתנאי הדרך, כך שהמערכת משלבת בין תפעול טבעי וקל לבין ניצול יעיל יותר של האנרגיה האגורה בסוללה.
סביבת נהג וטכנולוגיה: מידע, שליטה ונוחות
סביבת הנהג של ה-EV5 משלבת תצוגה דיגיטלית רחבה וממשק הפעלה המיועד להנגיש את המידע והפונקציות החשובות באופן ברור. מול הנהג נמצא לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', ולצדו מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 12.3 אינץ', שניהם בעברית מלאה. בין השניים משולב מסך נוסף בגודל 5 אינץ' לשליטה במערכת בקרת האקלים. המבנה האופקי והנקי של סביבת הנהג מעניק תחושה מודרנית, תוך הפרדה בין המידע הנוגע לנהיגה, מערכת המולטימדיה והפעלת מערכות הנוחות. מערכת המולטימדיה כוללת קישוריות אלחוטית ל-Apple CarPlay ול-Android Auto, כך שניתן לשלב את הטלפון הנייד במערכת הרכב ללא צורך בחיבור כבל. בנוסף, קיימים משטח טעינה אלחוטי לטלפון, בקרת אקלים מפוצלת לשני אזורים ופתחי מיזוג גם ליושבים מאחור. תאורת LED חיצונית ופנימית תורמת לנראות ולתחושת האיכות, ובגרסת Executive מתווספת תאורת אווירה צבעונית בתא הנוסעים. בגרסה זו מוצעת גם מערכת שמע מבית Harman Kardon המעניקה חוויית שמע עשירה יותר לכל יושבי הרכב.
מערכות בטיחות וסיוע לנהג
ה-EV5 מצויד במערך רחב של מערכות בטיחות אקטיביות ומערכות סיוע לנהג, שנועדו לסייע במניעת תאונות ולהפחית את עומס הנהיגה במצבים שונים. מערכות אלה משתמשות במצלמות ובחיישנים כדי לנטר את סביבת הרכב, לזהות מצבי סיכון ולהתריע בפני הנהג או להתערב במידת הצורך. בין היתר כוללת רשימת המערכות בישראל מערכת למניעת התנגשות קדמית, המסייעת לזהות כלי רכב, הולכי רגל ומשתמשי דרך נוספים ולבלום בעת הצורך; מערכת לסיוע בשמירה על נתיב הנסיעה; מערכת לניטור שטחים מתים המסייעת במניעת התנגשות בעת מעבר נתיב, ומערכת למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור, המסייעת בעת יציאה מחניה לאחור. בדגם Executive מתווספת גם מערכת המציגה צילום חי של "שטוח מת" בלוח המחוונים בעת איתות, ומערכת למניעת התנגשות בחניה הפעילה הן בנסיעה קדימה והן לאחור. לצדן מוצעת כסטנדרט בקרת שיוט אדפטיבית, המסייעת לשמור על מרחק מהרכב שמלפנים ולהתאים את מהירות הנסיעה לתנאי התנועה, וכן מערכת לניטור ערנות הנהג והתרעה על שכחת נוסעים במושב האחורי. מערך הבטיחות כולל שבע כריות אוויר, ומעניק שכבת הגנה נוספת לצד מערכות הסיוע האקטיביות.גרסת Executive כוללת גם מערכת מצלמות היקפיות 360 מעלות, המספקת תמונה רחבה של סביבת הרכב ומקלה על תמרון וחניה במקומות צפופים, ומערכת לחניה אוט' (בניצב או במקביל) מתוך הרכב או מחוצה לו באמצעות השלט.
רמות גימור:
קיה EV5 ישווק בישראל בשתי רמות גימור:
רמת גימור Premium :
מערכות בטיחות:
- 7 כריות אוויר
- FCA 1.5 – כולל זיהוי תנועה חוצה בצומת
- 0 – בקרת שיוט אדפטיבית חכמה
- LKA+LFA – מערכת אקטיבית לשמירת מרכז נתיב ומניעת סטיה מנתיב
- BCA+RCTA – מערכת אקטיבית למניעת התנגשות ב"שטח מת" ובתנועה חוצה מאחור
- ICC – מצלמה פנימית לניטור עירנות והיסח דעת נהג
- ISA – בקרת מהירות חכמה
- HBA – מערכת עמעום אוט' לאור גבוה.
- ROA – תזכורת לבדיקת מושב אחורי
אבזור נוחות עיקרי:
- חישוקי סגסוגת 18 אינץ'
- מסך מולטימדיה בגודל 12.3 אינץ' בעברית כולל קישוריות אלחוטית ל Apple ו Android
- מצלמה אחורית
- לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ'
- מצלמה אחורית
- חיישני חנייה קדמיים ואחוריים
- שקעי טעינה USB-C בדופן מושבים קדמיים
- משטח טעינה אלחוטי
- מערכת רגנרציה i-pedal 3.0 עם מנופי שליטה מאחורי גלגל ההגה
- ריפוד בד
- כוונון חשמלי למושב נהג
- חימום מושבים קדמיים
- דלת תא מטען חשמלית חכמה
- תאורה קדמית ואחורית LED
רמת גימור Executive מוסיפה:
מערכות בטיחות:
- PCA – מערכת למניעת התנגשות בחניה קדימה ואחורה.
- BVM – תצוגת צילום חי של צד הרכב בלוח המחוונים בעת הפעלת איתות.
- RSPA 2.0 – מערכת מתקדמת לחניה אוט' בניצב או במקביל, ניתן להפעלה באמצעות כפתור בתוך הרכב או מחוץ לרכב באמצעות השלט.
אבזור:
- חישוקי סגסוגת 19 אינץ'
- SVM – מצלמות היקפיות 360 מעלות
- ריפוד עור טבעוני
- כוונון חשמלי למושב נוסע
- אוורור מושבים קדמיים
- זיכרונות למושב נהג
- חימום הגה
- תאורת אווירה צבעונית
- מערכת שמע Harman Kardon עם 8 רמקולים, כולל סאבוופר מובנה בתא המטען.
- גג זכוכית פנורמי נפתח, כולל כיסוי גלילה חשמלי.
- חבילת עיטורים חיצונית בגימור שחור מבריק Black Glossy
קיה EV5 החדש מציע שילוב של מרחב משפחתי, שימושיות של SUV, טווח נסיעה משמעותי וטכנולוגיה חשמלית מתקדמת. הצטרפותו להיצע קיה בישראל מרחיבה את אפשרויות הבחירה בתחום הרכב החשמלי ומעניקה מענה ללקוחות המחפשים רכב משפחתי מרווח, מאובזר ורב-תכליתי, ללא ויתור על היתרונות של הנעה חשמלית.
מחירים:
- קיה EV5 Premium LR – 198,900 ₪ כולל מע"מ
- 194,900 שח לאחר הטבת השקה בסך 4,000 שח עד ה 30.11.26
- קיה EV5 Executive LR – 219,900 ₪ כולל מע"מ
- 214,900 שח לאחר הטבת השקה בסך 5,000 שח עד ה 30.11.2
לעמוד הדגם עם המפרטים הטכניים, האבזור וכל הפרטים לחצו כאן EV5 PREMIUM
לעמוד הדגם עם המפרטים הטכניים, האבזור וכל הפרטים לחצו כאן EV5 EXECUTIVE
