ארכיטקטורה הנדסית: פלטפורמת MSP והנעה אחורית
בניגוד לרכבים חשמליים המבוססים על הסבת פלטפורמות בנזין קיימות, ה-MGS5 מבוסס על הארכיטקטורה החשמלית הייעודית MSP של קונצרן SAIC. מדובר יתרון הנדסי משמעותי: הסוללה שטוחה ומשולבת ברצפת הרכב כך שמרכז הכובד נמוך וחלוקת המשקל מאוזנת.
השילוב של מנוע חשמלי בהספק 170 כ"ס והנעה אחורית יחד עם מתלה אחורי מתקדם מעניק לרכב איכויות דינמיות גבוהות. בנסיעה בין-עירונית ובכבישים מפותלים, הרכב מפגין תקשורת טובה עם הנהג, אחיזה מצוינת ושיכוך נעים של מפגעי אספלט – תכונות שחסרות לעיתים קרובות בקרוסאוברים חשמליים בעלי הנעה קדמית.
תא נוסעים ואבזור: רמת Luxury ללא תוספות
בחינת תא הנוסעים מבהירה מדוע הרכב פונה למי שמחפש תמורה קשיחה למחיר. המפרט הסטנדרטי כולל בין השאר:
- מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 12.8 אינץ' בממשק מהיר וברור.
- מערכת מצלמות היקפיות 360 מעלות לחניה.
- גג שמש פנורמי רחב נפת
- דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע יד (Kick-sensor).
- מושבים קדמיים והגה עם חימום ומושב נהג עם כוונון חשמלי כולל התאמה לגובה
- אפליקציה ייעודית לשליטה מרחוק על מערכות האקלים והטעינה.
- חישוקי סגסוגת 18 אינץ' ומפתח חכם מלא.
טעינה, סוללה ועלויות אחזקה (TCO)
סוללת ה-LFP בקיבולת 62.2 קוט"ש מציעה אמינות כימית גבוהה ואורך חיים ממושך. הטווח הרשמי של 425 ק"מ* מעניק גמישות יומיומית מלאה, בעוד שטעינת DC מהירה בהספק של עד 150 קילוואט מאפשרת למלא את הסוללה מ-10% ל-80% בכ-26 דקות בלבד*.
בשורה התחתונה של ניתוח עלות בעלות כוללת (TCO), ה-MGS5 EV מציג משוואה קשה להכנעה: מחיר רכישה של 138,888 ₪**, מפרט אבזור מלא ללא צורך בשדרוגים, 5 כוכבי בטיחות Euro NCAP, ואחריות יצרן של 7 שנים על הרכב ו-8 שנים על הסוללה, או 150,000 ק"מ, המוקדם מביניהם. עבור רוכשים המעריכים תמורה ריאלית לכסף – מדובר באחת ההצעות החזקות כיום בשוק.
רוצים לקבל את המפרט הטכני המלא ולבחון את הצעת המחיר?
השאירו פרטים בטופס לקבלת ייעוץ מקצועי, חישוב מסלול מימון מותאם אישית ותיאום נסיעת התרשמות.
*נתוני צריכת החשמל, קצב הטעינה וטווח הנסיעה המפורטים הינן מבדיקות מעבדה שהתקבלו מהיצרן. נתונים אלו, מושפעים, בין היתר, אך לא רק, מתנאי הדרך, מזג האוויר, מתחזוקת הרכב מאפייני הנהיגה ולכן עלול להיווצר פער בין נתוני המעבדה לנתונים בפועל, הנתונים נועדו לשם השוואה בין הדגמים השונים. להרחבה ניתן לעיין בספר הרכב. קיבולת הסוללה פוחתת לאורך זמן ומושפעת, בין היתר, מאופן השימוש, מחזורי הטעינה ובלאי הסוללה. טעינה מ-10% ל-80% בכ-26 דקות כפופה לתנאי עמדת 150KW. התמונה להמחשה בלבד.
** [המחיר אינו כולל אגרת רישוי, תוספות ואביזרים נלווים. תנאי המימון: עד 100,000 ₪ בריבית פריים מינוס 1%, בכפוף לאישור הגורם המממן (לובינסקי מימון בע"מ, מוסמך 61144). 60 תשלומים חודשיים של 1,095 ₪ ויתרה של 49,500 ₪ בתום התקופה, בתוספת מקדמה ואגרת רישוי.
