שלמה מוטורס, יבואנית BYD – מותג הרכב החשמלי המוביל בישראל ובעולם, מכריזה היום על תחילת שיווקו של ה-BYD ATTO 3 EVO, הדור החדש והמתקדם של רכב ה-SUV המשפחתי החשמלי של המותג. רכב ה-SUV המשפחתי החשמלי מציע כעת, בהשוואה לדור היוצא, עוצמה רבה יותר, סוללה גדולה יותר, טווח ארוך יותר וטעינה מהירה יותר ורשימות ציוד משופרות . לצד שיפור הגמישות, הוספת טכנולוגיות ותכונות שימושיות נוספות.
מחיר גרסת ה- Design יעמוד על 154,990 ₪, לפני אגרת רישוי בסך 2,076 ₪. ומחיר גרסת ה-Excellence יעמוד על 164,990 ₪ לפני אגרת רישוי בסך 2,076 ₪
ה-ATTO 3 EVO מוצע בישראל עם שתי רמות גימור: Design בהנעה אחורית ו-Excellence בהנעה כפולה שתי רמות הגימור מבוססות על הגרסה העדכנית ביותר של פלטפורמת ה-e-Platform 3.0 של BYD, עם סוללת Blade בקיבולת 74.8kWh, טכנולוגיית Cell-to-Body, ארכיטקטורת 800V וטעינת DC אולטרה־מהירה של עד 220kW, המאפשרת טעינה בתנאים המתאימים מ-10% ל-80% בתוך כ-25דקות. בנוסף, שתי הגרסאות כוללות מגוון רחב של טכנולוגיות מתקדמות כדוגמת עדכוני OTA מרחוק, מפתח דיגיטלי בטכנולוגיית NFC, מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 15.6 אינץ' הכולל את מערכת Google Buit-in, טעינה אלחוטית 50W מקוררת, מושבים קדמיים מאווררים, פונקציית Vehicle-to-Load (V2L) ומערכות בטיחות וסיוע מתקדמות לנהג. גרסת ה-Design מציעה הנעה אחורית עם הספק של 313 כ"ס וטווח נסיעה משולב של עד 510 ק"מ (WLTP), בעוד גרסת ה-Excellence מוסיפה מערכת הנעה כפולה עם הספק משולב של 448 כ"ס, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות בלבד, לצד אבזור פרימיום נוסף הכולל תצוגה עילית (HUD), מושבים קדמיים מחוממים וגג פנורמי עם הצללה חשמלית ופסי אלומיניום.
דגמי ה-ATTO 3 EVO מנצלים עד תום את הפוטנציאל של פלטפורמת ה-e-Platform 3.0 העדכנית של BYD, הנמצאת בליבם של כל רכבי ה-EV של המותג. הדגמים מצוידים בסוללת Blade בקיבולת 74.8kWh, המספקת טווח WLTP משולב של עד 510 ק"מ בגרסת Design ועד 470 ק"מ בגרסת Excellence. לצד הסוללה הגדולה, ה-ATTO 3 EVO מציע קפיצת מדרגה משמעותית בביצועים, עם בחירה בין הנעה אחורית או הנעה כפולה. גרסת ההנעה האחורית מציעה הספק של 313 כ"ס ומומנט של 38.7 קג"מ, עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 5.5 שניות בלבד, בעוד גרסת ההנעה הכפולה מציעה הספק משולב של 448 כ"ס ומומנט של 57.1 קג"מ, עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות בלבד.
ה-ATTO 3 EVO עושה גם קפיצה משמעותית במהירויות הטעינה, בזכות ארכיטקטורה חדשה, עם יכולת טעינת DC אולטרה־מהירה בהספק של עד 220kW, המאפשרת בתנאים המתאימים טעינה מ-10% ל-80% בתוך 25 דקות בלבד. בנוסף, הדגמים מצוידים במטען AC מובנה תלת־פאזי של 11kW כסטנדרט, המאפשר טעינה מלאה בכ-8 שעות. לצד הביצועים והטעינה המהירה, הדגמים משלבים את טכנולוגיית ה-Cell-to-Body הייחודית ל-BYD, המשלבת את סוללת ה-Blade כחלק אינטגרלי משלדת הרכב לטובת קשיחות מבנית גבוהה יותר, בטיחות משופרת וניצול אופטימלי של חלל הפנים. בנוסף, שתי הגרסאות כוללות פונקציית Vehicle-to-Load (V2L) המספקת חשמל למכשירים חיצוניים בעד 3.3kW ויכולת גרירה של עד 1,500 ק"ג עם בלמים. ה-ATTO 3 EVO כולל שימוש בטכנולוגיית ה-Cell-to-Body המשלבת את סוללת ה-Blade באופן מלא בתוך שלדת הרכב, כאשר חלקה העליון של הסוללה משמש כרצפת תא הנוסעים. תצורת CTB הייחודית ל-BYD מעניקה לרכב יתרון בכל הקשור לקשיחות המרכב, בטיחות וניצולת אופטימלית של חלל הפנים. בנוסף, הדגם מצויד במתלי Multi-Link מתקדמים מאחור, התורמים לשיפור הדינמיקה, הנוחות והיציבות.
סוללת ה-Blade עצמה תוכננה כדי לספק רמות גבוהות של בטיחות, עמידות וביצועים. הטכנולוגיה מאפשרת ניצול מקסימלי של אנרגיה, עם תאים המותקנים ישירות במבנה הסוללה במקום להיות מאוחסנים במודולים מרובים, נתון המאפשר לדחוס יותר תאים לאותו שטח לעומת מבנה סוללה רגיל. בנוסף, סוללת ה-Blade עושה שימוש בליתיום־ברזל־פוספט (LFP) כחומר קתודה, ללא שימוש בקובלט, מה שמספק בטיחות משופרת ועמידות גבוהה יותר לטמפרטורות קיצון ולשינויי טמפרטורה, בהשוואה לסוללות ליתיום־יון רגילות. בנוסף, סוללות LFP מסוגלות לעמוד במספר רב במיוחד של מחזורי טעינה ופריקה, כמעט ללא איבוד קיבולת לאורך זמן.
ה-BYD ATTO 3 EVO מציע ממדים משפחתיים עם אורך של 4,455 מ״מ, רוחב של 1,875 מ״מ וגובה של 1,615 מ״מ, כאשר ארכיטקטורת ה-e-Platform 3.0 מאפשרת ניצול יעיל יותר של חלל הפנים ושיפור השימושיות היומיומית. בסיס הגלגלים, באורך של 2,720 מ״מ, מספק מרחב פנימי נדיב לנוסעים, לצד פרופורציות SUV דינמיות ומאוזנות. הרכב מציע אבולוציה לעיצוב ה-SUV המוכר של הדגם, עם פגושים קדמיים ואחוריים בעיצוב חדש, חישוקי סגסוגת חדשים בגודל 18 אינץ', פרופיל צד נקי יותר עם חצאיות צד דקות יותר וספוילר אחורי ספורטיבי יותר בקצה הגג. בחזית הרכב ניתן למצוא יחידות תאורת LED מלאות המשתלבות בקו עיצובי נקי ומודרני, לצד חתימת תאורה ייחודית המעניקה לרכב נוכחות ויזואלית בולטת. משטחי המרכב המפוסלים, יחד עם קווי העיצוב הדינמיים והאלמנטים האווירודינמיים, יוצרים מראה מתקדם וספורטיבי. חלקו האחורי של הרכב משלב פס תאורה רוחבי מלא המחבר בין יחידות התאורה, לצד ספוילר גג מודגש ופגוש אחורי בעיצוב חדש, המחזקים את המראה הרחב והדינמי של הדגם. בנוסף, ה-ATTO 3 EVO מציע תא מטען גדול יותר בנפח של 490 ליטר, תוספת של 50 ליטר לעומת הדגם הקודם, עם אפשרות להגדלת הנפח עד ל-1,360 ליטר כאשר המושבים האחוריים המפוצלים מתקפלים. הדגם כולל גם תא מטען קדמי חדש בנפח של 101 ליטר, המוסיף שטח אחסון שימושי עבור כבלי טעינה או ציוד יומיומי נוסף.
ה-ATTO 3 EVO מציע תא נוסעים מודרני ומרווח, עם שימוש בחומרים איכותיים ובמערכות טכנולוגיה מתקדמות. סביבת הנהג החדשה מציגה תחושה אוורירית יותר, הודות להזזת בורר ההילוכים ממיקום מרכזי לידית הממוקמת על גבי עמוד ההגה. העיצוב הפנימי ממשיך את קו העיצוב החיצוני של הדגם, עם דשבורד נקי ומעודכן, לצד משטחים איכותיים לאורך תא הנוסעים. בנוסף, הדגם מציע מגוון מצבי נהיגה, בהם Eco, Normal ו-Sport, המאפשרים לבחירת הנהג התאמה של אופי הנהיגה לתנאי הדרך ולהעדפותיו. אווירת תא הנוסעים משודרגת בזכות תאורת אווירה מתקדמת וגג פנורמי בגרסת Excellence, לצד רצפה שטוחה המתאפשרת הודות לפלטפורמת ה-e-Platform 3.0, כך שתא הנוסעים האחורי נשאר מרווח ופרקטי לשימוש משפחתי, עם מרווח רגליים וראש נדיב. הרכב מצויד בלוח מחוונים דיגיטלי חדש בגודל 8.8 אינץ' ובמערכת המידע והבידור העדכנית של BYD, המבוססת על מסך מגע מרכזי בגודל 15.6 אינץ', הגדול ביותר בקטגוריה. מערכת התוכנה כוללת פונקציות Google Buit-in משולבות כדוגמת Google Maps, Google Play Store ו-Google Assistant, לצד קבלת עדכוני גרסה מרחוק למערכות הרכב OTA (Over The Air). המשתמשים יכולים להטעין את המכשירים הדיגיטליים שלהם באמצעות ארבע יציאות USB-C, לצד משטח טעינה אלחוטי מקורר לסלולרי. בנוסף, הדגם כולל מערכת בקרת אקלים בעלת שני אזורים עם פתחי מיזוג ליושבים מאחור ותאורת אווירה מתקדמת, המחזקים את תחושת הפרימיום בתא הנוסעים. בנוסף, כמו בשאר דגמי המותג, אפליקציית BYD מאפשרת למשתמשים לקבל סקירה על נתוני רכב נבחרים לרבות מצב הסוללה, נעילת דלתות, הפעלת מיזוג האוויר וקירור או חימום המושבים מרחוק.
ה-ATTO 3 EVO מציע רמת אבזור גבוהה כסטנדרט בשתי רמות הגימור, Design ו-Excellence, הכוללת בין היתר, מפתח דיגיטלי בטכנולוגיית NFC בטלפון הנייד, מערכת מולטימדיה מתקדמת הכוללת Google built-in ויכולת חיבור ל Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, משטח טעינה אלחוטי מקורר לסמארטפון בהספק 50W, ארבע יציאות USB-C, מערכת שמע עם 8 רמקולים, תאורת אווירה מתקדמת, בקרת אקלים בעלת שני אזורים, מסנן אוויר PM2.5, חיישני חניה קדמיים ואחוריים עם מצלמת 360°, מצלמת דרך DVR, תא מטען חשמלי, משאבת חום, מושבים קדמיים מאווררים ומתכווננים חשמלית, חימום הגה, חלונות כהים מאחור, זכוכית אקוסטית קדמית וחישוקי סגסוגת 18 אינץ'. בנוסף להנעה הכפולה ולביצועים הגבוהים יותר, גרסת ה-Excellence מוסיפה תצוגה עילית לשיקוף נתוני הנסיעה (HUD), , מושבים קדמיים מחוממים וגג פנורמי עם הצללה חשמלית ופסי אלומיניום. פונקציית Vehicle-to-Load (V2L) מגיעה גם היא כסטנדרט ומאפשרת להפעיל או לטעון מכשירים חיצוניים בהספק של עד 3.3kW .
מערכות העזר לנהג ב-ATTO 3 EVO כוללות מגוון רחב של מערכות בטיחות אקטיביות המוצעות כסטנדרט, בהן מערכת ניטור נהג (DMS), בקרת שיוט אדפטיבית ואינטליגנטית (ACC/ICC), מידע ובקרה על מגבלת מהירות חכמה, זיהוי תמרורי דרך (TSR), סיוע אקטיבי לשמירה על נתיב ויציאה בטוחה מנתיב (LKA/ELKA), סיוע במעבר נתיב, ניטור שטחים מתים (BSD), התרעת פתיחת דלת (DOW), בלימת חירום אוטומטית (AEB), התרעת התנגשות קדמית ואחורית (FCW/RCW), התרעת תנועה חוצה מלפנים ומאחור (FCTA/RCTA), כולל בלימת תנועה חוצה מלפנים ומאחור (FCTB/RCTB), מערכת בקרת משיכה, מערכת חלוקת כוח בלימה אלקטרונית, בלם חניה חשמלי, מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS), מצלמת 360°, ומערכת זיהוי נוכחות ילדים (OMS). בנוסף, הרכב כולל שבע כריות אוויר נהג ונוסע קדמי, כרית מרכזית קדמית, כריות צד קדמיות ווילונות צד, לצד התקני ISOFIX ומגוון מערכות בטיחות נוספות.
לעמוד הדגם עם כל התמונות והמפרטים לחצו כאן >>>
