מבחן דרכים פולקסווגן ID.7 Pro

 

רקע

פולקסווגן ID.7 היא ספינת הדגל החשמלית של פולקסווגן שהושקה בשנת 2023. זהו רכב מנהלים מסגמנט E עם גג משתפל, עיצוב מרשים ותא נוסעים מרווח המוצע כיום ברמת גימור אחת Pro. מחירה של ה-ID.7 גבוה, אבל בעסקת "אפס קילומטר" היא מספקת תמורה טובה.    

עיצוב חיצוני

ה-ID.7 היא מכונית גדולה עם ממד אורך של קרוב לחמישה מטרים. זוהי מכונית סדאן אבל עיצוב החלק האחורי מקנה לה מראה דינמי וחישוקי סגסוגת "19, פנסי Matrix LED ובידול עיצובי בין המרכב לגג תורמים לרושם הויזואלי. הן מלפנים והן מאחור יש פסי תאורה רוחביים.

עיצוב פנים

עיצוב הפנים, כמו בשאר דגמי פולקסווגן החשמליים, נקי ומודרני, אפילו מינימליסטי. איכות החומרים גבוהה, המרחב נדיב והתחושה איכותית ואוורירית.

סביבת נהג והנדסת אנוש

סביבת הנהג של הפולקסווגן הגדולה כוללת לוח מחוונים דיגיטלי, הגה רב-תפקודי מצופה עור ומסך מולטימדיה גדול "15. מושבי ה-ergoActive בריפוד זמש מצוינים, תפעול המסך המרכזי יכול להיות מסורבל לעיתים.   

מרחב ואבזור

ה-ID.7 מרווחת מאוד מלפנים ומאחור, פועל יוצא של בסיס הגלגלים הארוך (2.971 מטרים). נפח תא המטען הוא 532 ליטר מספקים ויש גם מנגנון פתיחה חשמלית. רשימת האבזור כוללת בין השאר טעינה אלחוטית לנייד, צימוד טלפון נייד אלחוטי, תאורת אווירה, מצלמת 360 מעלות עם מבט עילי, ריפודי ArtVelour, תצוגה עילית, בקרת אקלים 3 אזורים, בורר מצבי נהיגה, משובים קדמיים חשמליים ועוד.       

ביצועים, טווח וצריכת אנרגיה

יחידת ההנעה כוללת מנוע חשמלי עם הספק של 286 כ"ס וסוללת 82 קווט"ש שמאפשרת טווח נסיעה מרבי של עד 609 קילומטרים. הביצועים טובים עם 6.5 שניות מאפס למאה, מהירות מרבית של 180 קמ"ש ושפע של מומנט עם תגובת דוושה מיידית. מערכת הבלימה הרגנרטיבית מאפשרת בחירה מבין שני מצבים בלבד, ללא אפשרות לנהיגה עם דוושה אחת.    

התנהגות כביש ונוחות

ID.7 מספקת רמת נוחות גבוהה עם כיול מתלים אירופאי שאינו רך מדי אבל עדיין מצליח לספק נסיעה חלקה ונוחה. היכולת הדינמית גבוהה והתנהגות הכביש בטוחה, בהנאה מנהיגה פוגם ההגה האיטי שמצד שני מקל את התמרון.  

בטיחות

ל-ID.5 ציון בטיחות ישראלי 7 וציון מקסימלי של 5 כוכבי בטיחות של ארגון ה-EURO NCAP. חבילת הבטיחות שלה כוללת בין השאר בקרת שיוט אדפטיבית עם מנגנון זחילה בפקקים, ניטור מרחק מלפנים עם בלימת חירום אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי, זיהוי תנועה חוצה עם בלימה אוטומטית בחירום, מערכת Maneuver Assist, 7 כריות אוויר ועוד.  

אהבנו: איכות, מרחב, טווח

אהבנו פחות: הנדסת אנוש, נוחות עירונית, מחיר

שורה תחתונה: חשמלית איכותית ומרווחת ללא גימיקים ועם תג מחיר גבוה

מחיר 322,900 ₪ (230,144 ₪ בעסקת "אפס קילומטר")

מתחרים טסלה 3, יונדאי איוניק 6, אקספנג P7, ניו ET5, זיקר 001, IM 5, BYD SEAL, הונגצ'י EH7

 

מפרט טכני:

קיבולת סוללה 82 קוט"ש

טווח נסיעה 609 ק"מ WLTP

הספק / מומנט 286 כ"ס / 55 קג"מ

הנעה אחורית

מידות (א/ר/ג)  4961 / 1862 / 1534 מ"מ

בסיס גלגלים 2971 מ"מ

נפח תא מטען 532 ליטר

תאוצה 0-100 6.5 שניות

מהירות מרבית 180 קמ"ש

אחריות: 3 שנים

לעמוד הדגם עם המפרט המלא וכל הנתונים לחצו כאן >>>>

דר' חנן גולן

אודות עורך האתר: ד"ר חנן גולן, עורך ראשי ובעלים משותף של אתר "חשמליות", הוא מהקולות הבולטים בעיתונות הרכב בישראל מאז 1995.
לאורך השנים שימש ככתב רכב ולאחר מכן כעורך במגזינים טראק+, מכוניות, הגה בשטח, הגה ואתר motocar. גולן שימש כעורך הראשי של הוצאת המגזינים הגדולה בישראל והרצה במחלקות לתקשורת באוניברסיטאות המובילות בארץ. הוא משלב בין ידע ומומחיות בעולם הרכב לבין ניסיון תקשורתי עשיר.