שלמה מוטורס, יבואנית BYD – מותג הרכב החשמלי המוביל בישראל ובעולם, מכריזה היום על תחילת שיווקה של גרסת SUV חשמלית משפחתית בקטגוריית B-SUV החמה: ה-BYD ATTO 2. זהו הדגם החשמלי השמיני בפורטפוליו הדגמים החשמליים של היצרן בישראל והדגם ה-11 בפרוטפוליו המלא הכולל גם שלושה דגמי PHEV. ה- ATTO 2ברמת הגימור הגבוהה ביותר, Comfort, מציע סוללה עם 64.8 kWh המספקת טווח, של כ-430 ק"מ (WLTP) לצד מפרט עשיר ורחב יותר של טכנולוגיות ותכונות שימושיות לחיי היומיום. מהגרסה העדכנית ביותר של ה-e-Platform 3.0, על כל יתרונותיה, דרך השימוש בסוללת הלהבים עבור בטיחות פסיבית וניצולת מקסימלית תוך שימוש בטכנולוגיית Cell-to-Body לצד מגוון של מערכות טכנולוגיה מתקדמות כדוגמת קבלת עדכונים מרחוק (OTA) שימוש במפתח דיגיטלי בטכנולוגיית NFC ועוד.
ה- ATTO 2 מתחיל בשיווק בישראל עם גרסת הטווח הארוך ביותר, Comfort, במקביל לשיווקו באירופה, זאת לאחר שגרסאות הבסיס של הדגם הושקו האירופה, בהצלחה מרובה, בתחילת 2025. ה-ATTO 2 מציע רכב פנאי קומפקטי עם שימושיות של רכב משפחתי.
רמת הגימור המושקת בישראל, ATTO 2 Comfort, מעלה את רף המשוואה, עם טווח נסיעה של כ 430 ק"מ WLTP, לצד טעינת DC מהירה יותר, המקצרת את זמן הטעינה מ-30% ל-80% ל-19 דקות בלבד.
מחיר גרסת Comfort ל-BYD ATTO2 עם סוללת להבים 64.8 קוט"ש הינו 148,990 ₪, לפני אגרת רישוי בסך 2,030 ₪.
ה-ATTO 2 Comfort מנצל עד תום את הפוטנציאל של פלטפורמת e-Platform 3.0, הנמצאת בליבם של כל רכבי ה-EV של BYD. הרכב מצויד בסוללת Blade עם קיבולת שימושית של 64.8k קוט"ש, ה מספק טווח WLTP משולב מרשים של 430 ק"מ.
על אף הסוללה הגדולה, הרכב הקומפקטי מאיץ בפחות מ-8 שניות מאפס למאה בזכות מנוע חשמלי מחוזק המציע הספק מירבי של 204 כ"ס עם 31.6 קג"מ ומהירות מרבית של 160 קמ״ש.
ה-ATTO 2 Comfort עושה גם קפיצה במהירויות הטעינה, עם עוצמת טעינה המוכרת מקטגוריות גבוהות יותר של 155 קוט"ש המאפשרות לרכב למלא את הסוללה מ-10% ל-80% ב-25 דקות ומ-30% ל-80% ב-19 דקות בלבד, כך שלמרות מידותיו הקומפקטיות וההנעה החשמלית, הרכב מספק טווח ארוך, ללא חרדת ביצוע גם בנסיעות ארוכות. הדגם החדש מצויד גם במטען AC מובנה תלת-פאזי של 11 קוט"ש כסטנדרט; המטעין את הרכב מאפס לטעינה מלאה בקצת יותר משבע שעות (תלוי מטען תנאים וכו')
ה-ATTO 2 Comfort כולל שימוש בטכנולוגיית ה-Cell-to-Body המשלבת את הסוללה באופן מלא בתוך שלדת הרכב, כאשר הכיסוי העליון של הסוללה משמש כרצפת תא הנוסעים. תצורת CTB הייחודית ל-BYD אינה קיימת ברכבים אחרים בקטגוריית ה-SUV הקומפקטיים ובכך מעניקה לרכב יתרון בכל הקשור לקשיחות המרכב וניצולת אופטימלית של המקום. כדי להתאים את אריזת הסוללה הגדולה יותר, דגם ה- Comfortמציע מתלי Multi-Link מאחור. סוללת ה-Blade עצמה תוכננה כדי לספק רמות מובילות בקטגוריה של בטיחות, עמידות וביצועים. הטכנולוגיה מאפשרת ניצול מקסימלי של אנרגיה, עם תאים המותקנים ישירות, במקום להיות מאוכסנים במודולים מרובים. נתון המאפשר לדחוס יותר תאים לאותו שטח מאשר במבנה סוללה רגיל. בנוסף, סוללת ה-Blade עושה שימוש בליתיום־ברזל־פוספט (LFP) כחומר קתודה, ללא שימוש בקובלט, מה שמספק בטיחות משופרת לאור העובדה כי סוללות LFP עמידות יותר לטמפרטורות קיצון ופחות רגישות לשינויים בטמפרטורה, בהשוואה לסוללות ליתיום־יון רגילות. בנוסף סוללות LFP יכולות לעמוד ביותר מחזורי טעינה ופריקה, כמעט בלי לאבד קיבולת, נתון ההופך אותן לעמידות במיוחד.
למידע המלא וכל הנתונים של הדגם החדש של BYD לחצו כאן >>
ה-BYD ATTO 2 Comfort מציע ממדים קומפקטיים משפחתיים עם אורך של 4,310 מ״מ, רוחב של 1,830 מ״מ וגובה של 1,675 מ״מ – הוא קצר ב־125 מ״מ וצר ב־45 מ״מ מהדגם הפופולרי, ה-BYD ATTO 3. בסיס הגלגלים ארוך יחסית, 2,620 מ״מ, מה שמגדיל את מרחב תא הנוסעים ומבטיח חיפויי חרטום וחלק אחורי קצרים, המחזקים את מראה ה-SUV. בחזית הרכב ניתן למצוא פנסי LED מלאים המשולבים באופן נקי יחד עם פנסי יום דקים, המעניקים לרכב נוכחות ויזואלית חזקה. הפגוש הקדמי כולל זוויות חדות למראה דינמי, יחד עם הדגשה בהירה בחלק התחתון בעוד כונסי אוויר אנכיים בקצוות החיצוניים, משפרים את היעילות האווירודינמית. ה-ATTO 2 מציע חיפוי תחתון, בצידי הרכב, המחולק באמצעות הדגשות, כדי להבליט את גובה הרכב תוך שמירה על מראה דינמי. קו הגג ה"מרחף" מודגש בעזרת אלמנט ייחודי בצבע המרכב, בנק' החיבור עם הזכוכית בעמודC . משטחי המרכב משלבים קימורים חזקים, המצטרפים לעיצוב הדינמי של חישוקי הסגסוגת, ויוצרים מראה אנרגטי.
חלקו האחורי של הרכב כולל ספוילר גג בולט, שמעליו פס תאורה רוחבי מלא, המחבר בין בתי התאורה מאחור בעיצוב "קשר סיני" הדומים למספר 8 ולטבעת האינסוף, כסמל למזל טוב אינסופי. פגוש אחורי קמור והדגשות נוספות בחיפוי התחתון משלימים מראה דינמי. ה-ATTO 2 Comfort מציע תא מטען גדול עם נפח כולל של 450 ליטר ואפשרות לגדול ל-1,370 ליטר כאשר המושב האחורי המפוצל (60:40) מקופל, מה שמספק רצפה שטוחה המאפשרת להחליק בקלות פריטים גדולים.
ה-ATTO 2 Comfort מציע תא נוסעים בעיצוב קלאסי, עם מרחב נדיב, תוך שימוש בחומרי פרימיום ובמערכות טכנולוגיה מתקדמות. העיצוב הקדמי ממשיך את קו העיצוב החיצוני, עם דשבורד המבוסס על קווים פשוטים ונקיים וכולל משטחים מרופדים בכל האזורים המרכזיים.
הקונסולה המרכזית כוללת זוג מחזיקי כוסות ומשענת יד משולבת עם מספר אזורי אחסון. לכיוון הדשבורד נמצא "מוקד שליטה" עם כפתורי שליטה פיזיים לתפקודי רכב כמו מפשיר אדים, שליטת ווליום ובורר מצבי נהיגה. מצבים אלהEco, Normal, Sport ו-Snow משנים בהתאמה את אופן הנהיגה לפי תנאי הכביש ואופי הנהיגה הנדרש. אווירת תא הנוסעים משודרג בזכות גג זכוכית פנורמי, לצד רצפת רכב שטוחה, הודות ל-e-Platform 3.0, כך שתא הנוסעים האחורי נשאר פרקטי לשימוש משפחתי, עם מרווח רגליים וראש נדיב.
למידע המלא וכל הנתונים של הדגם החדש של BYD לחצו כאן >>
ה-ATTO 2 Comfort מצויד בלוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8 אינץ' ובמסך מגע מולטימדיה בגודל 12.8 אינץ'. מערכת התוכנה שלו תומכת באפליקציות כדוגמת Spotify, YouTube, Zoom ועוד, כמו גם בקבלת עדכונים מרחוק OTA (Over The Air). המשתמשים יכולים להטעין את המכשירים הדיגיטליים שלהם באמצעות שתי יציאותUSB Type-C מלפנים אחת 18 השניה 60 לא שתיהן 60 (60W) ושתי יציאות מאחור (18W) בנוסף למשטח טעינה אלחוטי 50W הממוקם בקונסולה המרכזית. כמו כן בדגם זה קיימים פתחי מיזוג למושבים האחרים מה שלרוב לא קיים בקטגוריה
ה-ATTO 2 Comfort מציע רמת אבזור גבוהה כסטנדרט, הכוללת, בין היתר, צבע מטאלי, מפתח דיגיטלי חכם בטכנולגיית NFC, גג פנורמי קבוע הכולל ווילון גלילה חשמלי, עם מסילות גג מאלומיניום, ידיות נסתרות בגוף המרכב, מושב נהג הכולל כוונון חשמלי ותמיכה לגב התחתון עם כוונון חשמלי בעל שישה מצבים עבור שני המושבים הקדמיים. עוזרת קולית להפעלת פקודות קוליות "Hi BYD" בעברית המאפשרת למשתמש להפעיל פונקציות מרכזיות רבות, כגון שליטה בחימום ובאוורור, או אפילו פתיחה וסגירה של החלונות החשמליים. עוד ניתן למצוא פנסי LED קדמיים ואחוריים, תאורת קריאה LED קדמית ואחורית, מגבי גשם אוטומטיים, חלונות אחוריים מושחרים וחישוקי 17 אינץ'. פונקציית Vehicle-to-Load (V2L) מגיעה גם היא כפריט סטנדרטי, ומאפשרת להפעיל מכשירים חיצוניים בהספק של עד 3.3 קילוואט. תכונה זו, הנדירה בקטגוריה, מאפשרת לבעלי הרכב לחבר כל דבר — ממחשב נייד ועד מקרר נייד או גריל — לעבודה או לבילוי בזמן נסיעה.
מערכות הסיוע לנהג כוללות: מערכת ניטור נהג (DMS), בקרת שיוט אדפטיבית ואינטליגנטית (ACC/ICC), מידע ובקרה על מגבלת מהירות חכמה, סיוע שמירה על נתיב, סיוע מעבר נתיב (LCA), ניטור שטחים מתים (BSD), התרעת פתיחת דלת (DOW) זיהוי תמרורי דרך(TSR) בלימת חירום אוטומטית(AEB) , מערכת בקרת משיכה, בקרת ירידה במדרון, התרעת התנגשות קדמית ואחורית (FCW, RCW) והתראת תנועה חוצה מאחור (RCTA), עם בלימת תנועה חוצה אחורית (RTCB). הרכב כולל 7 כריות אוויר, התקני ISOFIX ועוד.
למידע המלא וכל הנתונים של הדגם החדש של BYD לחצו כאן >>
אודות עורך האתר: ד"ר חנן גולן, עורך ראשי ובעלים משותף של אתר "חשמליות", הוא מהקולות הבולטים בעיתונות הרכב בישראל מאז 1995.
לאורך השנים שימש כעורך ראשי במגזינים ובאתרים מובילים, מרצה באוניברסיטאות, וחיבר ספרי עיון ופרוזה – תוך שילוב ייחודי של מומחיות מקצועית בעולמות הרכב וניסיון תקשורתי עשיר.
