בתמונה: טויוטה פריוס
רכב היברידי נטען או היבריד-פלאג-אין (PHEV)
בניגוד לרכב היברידי, ברכב היברידי נטען (PHEV) הסוללות נטענות על ידי מקור מתח חיצוני, בין אם זו עמדת טעינה ביתית או ציבורית או אפילו שקע ביתי.הבדל נוסף הוא שברכב היברידי הסוללה קטנה וברכב היברידי-נטען צבר הסוללות גדול ובעל קיבולת גבוהה יותר.
הודות לכך, הסוללות יכולות להניע את הרכב בעצמן ובחלק גדול מהזמן ההנעה היא חשמלית. מנוע הבעירה הפנימית נכנס לפעולה כשיש צורך בתוספת כוח (למשל בעת האצה), או כאשר הסוללה מתרוקנת. הנעת PHEV מאפשרת שילוב של הטוב משני העולמות – גם הנעה חשמלית נקייה וחסכונית וגם טווח נסיעה משולב ארוך הודות למנוע הבעירה הפנימית ולמיכל דלק.
בתמונה: לינק אנד קו 01
רכב חשמלי BEV
רכב חשמלי טהור מונע אך ורק בכוח החשמל: אין לו מנוע בעירה פנימית אלא מנוע (או מנועים) חשמלי וסוללה בעלת קיבולת גבוהה. ברכב כזה יתרונות ההנעה החשמלית מנוצלים במלואם, עם אפס פליטת מזהמים וצריכת דלק, חוויית נהיגה חרישית ונטולת רעידות ועלויות האנרגיה (חשמל) נמוכות מאשר עלויות הדלק.
בדרך כלל, לרכב בעל מנוע חשמלי יש טווח נסיעה קצר יותר מזה של רכב בעל מנוע בעירה פנימית או של רכב היברידי, אבל ככל שחולף הזמן טווחי הנסיעה של רכב חשמלי הולכים ומתארכים וגם פריסת עמדות הטעינה נמצאת במגמת גידול.
בתמונה: קיה EV6
